據(jù)制冷學(xué)會(huì)的介紹，全球百分之一十五的能源消耗在冷凍設(shè)備及蛋糕冷藏柜上。目前，我國(guó)有一千萬(wàn)噸以上的冷庫(kù)和四萬(wàn)輛以上的冷藏車。這些設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳可謂驚人。冷鏈物流作為耗能大戶，如何降低耗能，成為一個(gè)亟待解決的重要問(wèn)題，也是最大的挑戰(zhàn)之一。

在哥本哈根會(huì)議上，我國(guó)政府承諾到二零二零年單位GDP碳排放比二零零五年減少百分之四十~百分之四十五，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的路線圖初露端倪。為此，必須研究冷鏈物流節(jié)能降耗技術(shù)，例如蓄冷式技術(shù)是一個(gè)很好的發(fā)展方向，蛋糕展示柜試驗(yàn)表明，蓄冷式冷庫(kù)與普通冷庫(kù)相比可以節(jié)能百分之二十左右、蓄冷式保溫箱配送比機(jī)冷車配送節(jié)能百分之一十左右。據(jù)介紹，發(fā)達(dá)國(guó)家的蓄冷式冷庫(kù)、冷藏車的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟，而在我國(guó)尚處于摸索階段，僅僅有一些蛋糕冷藏柜企業(yè)試行研發(fā)蓄冷式保溫箱。